Η Α.Μ.Α (Αθλητική Μοτολέσχη Αχιλλείων)μετά την Γενική Συνέλευση της Α.Μ.Ο.Τ.Ο.Ε
και την εκπροσώπησή της απο τους Κωνστάντη Κώστα και Ράδο Άγγελο θέλει να υπογραμμίσει τα παρακάτω και να ενημερώσει τους αθλητές και τα μέλη της.
Πρέπει να τραβήξουμε προς μία κατεύθυνση που θα έχει σοβαρότητα και ουσία».
1. Οι αθλητές της μοτοσυκλέτας θα έχουν τα προνόμια (και τις υποχρεώσεις) των υπολοίπων αθλητών. Με μοριοδοτήσεις για εισαγωγή σε ανώτερες σχολές έως και 30% στη περίπτωση των ΤΕΦΑΑ.
2. Για να ισχύουν τα προνόμια των αθλητών, θα πρέπει στα Πρωταθλήματα όπου συμμετέχουν να αγωνίζονται αθλητές 16 σωματείων της ομοσπονδίας (τουλάχιστον σε έναν αγώνα). Διαφορετικά το πρωτάθλημα είναι έγκυρο αλλά δεν αναγνωρίζεται από την Γ.Γ.Α. και δεν ισχύουν τα προνόμια των αθλητών. Εναλλακτικά μπορεί να γίνεται πρωτάθλημα με προκριματικά στάδια (πχ περιφερειακά κύπελλα) και στον τελικό να συμμετέχουν αθλητές 8 σωματείων.
Για την καταγραφή της τήρησης όλων των παραπάνω, θα πρέπει να εκδίδεται μετά από κάθε αγώνα, το φύλλο αγώνα που θα αποστέλλεται στη ΓΓΑ.
3. Για να έχει δικαίωμα ψήφου ένα σωματείο πρέπει να έχει τουλάχιστον 10 ενεργούς αθλητές. (Να έχουν πάρει μέρος τουλάχιστον σε έναν αγώνα της χρονιάς). Στην περίπτωση που ένα σωματείο δεν έχει 10 αθλητές για 3 συνεχόμενα έτη, χάνει την αθλητική αναγνώριση!
4. Στην περίπτωση που ένα αθλητικό σωματείο έχει αθλητές κάτω των 18 ετών, οφείλει να έχει και προπονητή!
5. Η ΑΜΟΤΟΕ απαιτεί από τα σωματεία τήρηση των τυπικών διαδικασιών μέσα από το ηλεκτρονικό σύστημα e-secretary.gr όπου θα δηλώνουν π.χ. την πρόθεση τους για διεξαγωγή αγώνων εκτός προγράμματος. Επίσης μέσα από το σύστημα αυτό οι αγωνιζόμενοι θα δηλώνουν συμμετοχή μέχρι μία προκαθορισμένη ημερομηνία, ενώ μετά θα επιβάλλεται πρόστιμο.
6. Απαγορεύεται από τον Αθλητικό Νόμο η συμμετοχή αθλητών της ομοσπονδίας σε οποιαδήποτε αγωνιστική δραστηριότητα που δεν γίνεται από την ΑΜΟΤΟΕ, χωρίς την ειδική άδεια του σωματείου όπου ανήκει, της ομοσπονδίας και της ΓΓΑ.
7.Απαγορεύεται αυστηρά η συμμετοχή σε αγώνες των Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων αναβατών που δεν είναι Έλληνες υπήκοοι!
8. Για την συμμετοχή Ελλήνων αθλητών σε διεθνείς αγώνες της FIM, η licence θα εκδίδεται πλέον από την ΑΜΟΤΟΕ.
9. Για το 2012 θα δημιουργηθεί πειθαρχικό όπου θα κρίνονται τα παραπτώματα και η συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
10. Το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς θα γίνουν σεμινάρια εκπαίδευσης στελεχών για την ενίσχυση των κατά τόπους λεσχών που θα μπορέσουν να μειώσουν έτσι και το κόστος επάνδρωσης των αγώνων τους.
11. Όλες οι λέσχες που έχουν εγγραφεί μέχρι σήμερα, θα έχουν δικαίωμα ψήφου στις εκλογές της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει και το καταστατικό, δίνοντας δικαίωμα ψήφου σε όλα τα νέα μέλη μετά από έναν χρόνο και όχι μετά από τρία όπως ίσχυε μέχρι τώρα.
12. Νέο ασφαλιστικό συμβόλαιο Της ΑΜΟΤΟΕ με την INTERSALONIKA παρά το ότι η ασφάλιση δεν απαιτείται από τον αθλητικό νόμο. Το νέο συμβόλαιο είναι πιο ευέλικτο αλλά ανεβάζει το μέσο κόστος. Στα 30€ (από 25 που ήταν) θα χρεώνεται η ασφάλιση αναβάτη για μονοήμερους αγώνες και στα 40€ (από 30 που ήταν) για διήμερους αγώνες. Στο ασφάλιστρο περιλαμβάνεται το κόστος ασθενοφόρου και γιατρού που μπορεί να αφαιρεθεί αν ο οργανωτής έχει δυνατότητα κάλυψης.
Περιμένουμε λοιπόν να δούμε στην πράξη τα έργα της αναγνωρισμένης πια ΑΜΟΤΟΕ, μετά από την «γραμμή» της 17ης Δεκεμβρίου, στην δυσκολότερη ίσως χρονιά που έχουμε ζήσει και εμείς και η μοτοσυκλέτα…..
και την εκπροσώπησή της απο τους Κωνστάντη Κώστα και Ράδο Άγγελο θέλει να υπογραμμίσει τα παρακάτω και να ενημερώσει τους αθλητές και τα μέλη της.
Πρέπει να τραβήξουμε προς μία κατεύθυνση που θα έχει σοβαρότητα και ουσία».
1. Οι αθλητές της μοτοσυκλέτας θα έχουν τα προνόμια (και τις υποχρεώσεις) των υπολοίπων αθλητών. Με μοριοδοτήσεις για εισαγωγή σε ανώτερες σχολές έως και 30% στη περίπτωση των ΤΕΦΑΑ.
2. Για να ισχύουν τα προνόμια των αθλητών, θα πρέπει στα Πρωταθλήματα όπου συμμετέχουν να αγωνίζονται αθλητές 16 σωματείων της ομοσπονδίας (τουλάχιστον σε έναν αγώνα). Διαφορετικά το πρωτάθλημα είναι έγκυρο αλλά δεν αναγνωρίζεται από την Γ.Γ.Α. και δεν ισχύουν τα προνόμια των αθλητών. Εναλλακτικά μπορεί να γίνεται πρωτάθλημα με προκριματικά στάδια (πχ περιφερειακά κύπελλα) και στον τελικό να συμμετέχουν αθλητές 8 σωματείων.
Για την καταγραφή της τήρησης όλων των παραπάνω, θα πρέπει να εκδίδεται μετά από κάθε αγώνα, το φύλλο αγώνα που θα αποστέλλεται στη ΓΓΑ.
3. Για να έχει δικαίωμα ψήφου ένα σωματείο πρέπει να έχει τουλάχιστον 10 ενεργούς αθλητές. (Να έχουν πάρει μέρος τουλάχιστον σε έναν αγώνα της χρονιάς). Στην περίπτωση που ένα σωματείο δεν έχει 10 αθλητές για 3 συνεχόμενα έτη, χάνει την αθλητική αναγνώριση!
4. Στην περίπτωση που ένα αθλητικό σωματείο έχει αθλητές κάτω των 18 ετών, οφείλει να έχει και προπονητή!
5. Η ΑΜΟΤΟΕ απαιτεί από τα σωματεία τήρηση των τυπικών διαδικασιών μέσα από το ηλεκτρονικό σύστημα e-secretary.gr όπου θα δηλώνουν π.χ. την πρόθεση τους για διεξαγωγή αγώνων εκτός προγράμματος. Επίσης μέσα από το σύστημα αυτό οι αγωνιζόμενοι θα δηλώνουν συμμετοχή μέχρι μία προκαθορισμένη ημερομηνία, ενώ μετά θα επιβάλλεται πρόστιμο.
6. Απαγορεύεται από τον Αθλητικό Νόμο η συμμετοχή αθλητών της ομοσπονδίας σε οποιαδήποτε αγωνιστική δραστηριότητα που δεν γίνεται από την ΑΜΟΤΟΕ, χωρίς την ειδική άδεια του σωματείου όπου ανήκει, της ομοσπονδίας και της ΓΓΑ.
7.Απαγορεύεται αυστηρά η συμμετοχή σε αγώνες των Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων αναβατών που δεν είναι Έλληνες υπήκοοι!
8. Για την συμμετοχή Ελλήνων αθλητών σε διεθνείς αγώνες της FIM, η licence θα εκδίδεται πλέον από την ΑΜΟΤΟΕ.
9. Για το 2012 θα δημιουργηθεί πειθαρχικό όπου θα κρίνονται τα παραπτώματα και η συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
10. Το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς θα γίνουν σεμινάρια εκπαίδευσης στελεχών για την ενίσχυση των κατά τόπους λεσχών που θα μπορέσουν να μειώσουν έτσι και το κόστος επάνδρωσης των αγώνων τους.
11. Όλες οι λέσχες που έχουν εγγραφεί μέχρι σήμερα, θα έχουν δικαίωμα ψήφου στις εκλογές της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει και το καταστατικό, δίνοντας δικαίωμα ψήφου σε όλα τα νέα μέλη μετά από έναν χρόνο και όχι μετά από τρία όπως ίσχυε μέχρι τώρα.
12. Νέο ασφαλιστικό συμβόλαιο Της ΑΜΟΤΟΕ με την INTERSALONIKA παρά το ότι η ασφάλιση δεν απαιτείται από τον αθλητικό νόμο. Το νέο συμβόλαιο είναι πιο ευέλικτο αλλά ανεβάζει το μέσο κόστος. Στα 30€ (από 25 που ήταν) θα χρεώνεται η ασφάλιση αναβάτη για μονοήμερους αγώνες και στα 40€ (από 30 που ήταν) για διήμερους αγώνες. Στο ασφάλιστρο περιλαμβάνεται το κόστος ασθενοφόρου και γιατρού που μπορεί να αφαιρεθεί αν ο οργανωτής έχει δυνατότητα κάλυψης.
Περιμένουμε λοιπόν να δούμε στην πράξη τα έργα της αναγνωρισμένης πια ΑΜΟΤΟΕ, μετά από την «γραμμή» της 17ης Δεκεμβρίου, στην δυσκολότερη ίσως χρονιά που έχουμε ζήσει και εμείς και η μοτοσυκλέτα…..
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου